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纵达彩票客服端--随着暴风集团的风暴越来越大

2019年11月18日 09:29:56来源:纵达彩票客服端编辑:众发彩票app

而随着高管们全部离职的消息发酵,暴风集团的股价又开始一降再降,自30日以来,该公司已经连续录得两个跌停板,最新总市值为14.33亿元,距市值巅峰时期的400亿元而言已跌去了逾96%。

看起来恐怕不是很容易。10月29日,暴风集团发布公告直言公司近期主营业务收入急剧下滑,应收账款回收困难,资金紧张,债务重,公司正常运转难以维持。而叠加实控人冯鑫被抓、高管全部离职消息影响,该公司靠四季报实现逆风翻盘的可能性似乎不大。

记者裴蕾:我身后就是力帆股份的总部,根据它上半年的中报,它的负债总额是高达了312亿元,此外,还有25家银行为它提供了授信,授信的总额度也是高达了125亿元,仅仅还剩下4.5亿元的额度没有被使用掉。

关门欠薪停产!一代“摩托车霸主”折戟汽车,力帆如何再扬帆?

力帆汽车四川经销商:现在没办法,库存车卖不出去,都是打四折、打五折卖出去。客服售后,力帆这边也保证不了,三包索赔也不能保证。

种的什么因,结的什么果?在暴风集团走向没落的过程中,有一个人有着不可推卸的责任,他就是目前身陷囹圄的冯鑫。7月28日,暴风集团发布公告称集团实际控制人冯鑫因涉嫌犯罪被公安机关采取强制措施;9月2日,上海静安区检察院以涉嫌对非国家工作人员行贿罪、职务侵占罪对犯罪嫌疑人暴风集团股份有限公司法定代表人冯鑫批准逮捕;9月16日,暴风集团因未及时履行相应的审议程序和信息披露义务,深交所作出决定对暴风集团、冯鑫及时任董事兼董事会秘书长毕士钧给予公开谴责的处分。

如今,随着暴风集团的风暴越来越大,这几万被套住的股民只能在风中凌乱。三季度亏损,游走在退市边缘据财报显示,公司前三季度实现营业收入9360.05万元,同比下滑90.95%;实现归母净利润-6.50亿元,同比下滑184.50%。其中,暴风集团三季度仅实现营业收入1000.75万元,同比下降95.87%;实现归母净利润-3.86亿元,同比下滑215.76%。

据了解,暴风集团的业绩变脸主要发生在2016年。据相关财务数据显示,该公司的归母净利润直接从2015年的1.73亿元降到2016年的0.53亿元。随后,该公司的归母净利润继续下降:2017年仅为0.55亿元,到了2018年直接亏损了10.9亿元,同比暴跌超过2000%,而到了今年三季度,则是同比下滑184.50%,亏损了6.50亿元。

在2015年12月份,暴风超体电视发布以后,暴风正式开始了电视销售,而且销量还颇为不错。当时,暴风的思路和乐视几乎一样——低价售卖硬件(电视/手机),预装自己的软件平台,扩大用户量,赚内容平台的盈利。

事实上,力帆汽车的市场表现,也拖累了母公司力帆股份的业绩。公告显示,力帆股份今年前三季度的净亏损已经达到了26.33亿元,而去年同期的这一数据还是盈利1.34亿元。那么,曾经以摩托车起家的力帆股份,是否还有机会扭转局面呢?

2015年7月,暴风集团收购深圳暴风统帅科技有限公司(现为暴风智能)成立“暴风TV”,成为它战略布局上最重要的一环,并使得公司主营业务由原来单一的以广告收入为主的收入结构发展为以电视业务、广告、增值服务等相结合的多元化业务收入结构。

那么,暴风集团离崩塌真得只有一步之遥了?高管全部离职,监管紧急问询:赶紧聘任该公告一经发布,一时之间在市场激起千层浪,不少业内人士甚至直言:“高管都走光了的公司,还有什么崛起的希望呢”。

最近,记者走访了总部位于重庆的力帆汽车,进行了调查。记者裴蕾:在重庆的两江新区力帆汽车的生产基地,我来的时候发现,保安室已经被搬空,大门也是处于紧锁的状态,据了解,其实早在去年12月份,力帆股份就将力帆汽车的100%股权作价6.5亿元转让出去了。而这片生产基地,也在去年12月份就被重庆市两江新区土地储备整治中心收购,收购价大约为33.15亿元。

高管全部离职、游走退市边缘,暴风集团真得“凉凉”了?

在力帆摩托车生产车间,记者看到其摩托车的生产比较正常。27年前,力帆股份就因涉足摩托车行业而迅速发展。力帆股份工作人员也透露,公司将重点回归摩托车业务。业内人士表示,受汽车行业低迷影响,汽车企业也面临洗牌,优胜劣汰势在必行。

综合以上,不难看出,暴风集团走到今日的局面很大原因是战略失误,而造成失误的主要人物便是该公司实控人冯鑫。

而除了暴风TV江河日下,该集团大举投入的体育、秀场等业务,生存也十分艰难。就说暴风体育这一业务,2016年,暴风集团参投的暴风体育决定收购世界顶级赛事版权的海外公司(MPS)的绝大部分股权。暴风集团联合光大资本设立总规模达52亿元的产业并购基金上海浸鑫基金会。

据了解,2015年7月,暴风TV成立,暴风正式进军电视市场,9月,暴风“联邦生态”五大业务群亮相:电视、VR、秀场(直播)、游戏、文化五个大项目,实际上暴风参与的还不止这些,还有公益、体育、音乐,影视等等,居然还进入了金融业,准备搞小额信贷,17年年末因为政府开始严格规范而放弃。

去年7月份以来,我国汽车产销量已经连续15个月同比下降。那么,消费动力的不足,对汽车企业的影响有多大呢?

据相关数据,暴风TV 2016年度至2018年度,亏损额分别为3.58亿元、3.20亿元、11.91亿元,合计亏损额达18.69亿元。其中,暴风TV 2018年累计亏损高达11.91亿元,直接将上市公司净利润拖累为-10.90亿元,同比暴跌超过2000%。由此不难发现,暴风TV业绩持续恶化的状况可谓实实在在拖了该公司的后腿。

按理来说,冯鑫曾经能够把暴风影音做的那么火,肯定是有什么过人之处,但为什么后来会使得暴风集团逐渐没落呢?

力帆股份在重庆有两个汽车生产基地,记者前往北碚区的乘用车第三工厂调查时发现,下午4时左右,已经有不少工人陆续下班走出工厂,不少工人表示,第三工厂今年以来处于半停工状态,已经拖欠员工近两个月工资。

与此同时,当前的暴风集团混乱局面也被监管部门注意到了。10月31日,深交所对暴风集团下发关注函称,在实控人被捕后,暴风集团全部高管已经全部辞职,导致公司出现了信息披露工作人员缺位的情况。对此,深交所催促公司尽快招聘高级管理人员,确保及时履行信息披露义务。

2018年7月,冯鑫做了两个小时近9000字的自我检讨。冯鑫在检讨中反思道:他不能将暴风集团的失误归结到任何人身上,99.999%的错误都来自自己,怪自己没有资本控制能力,怪自己没有业务严谨性的能力,怪自己好的时候膨胀,坏的时候蒙混过关……

而对于净利润大幅下滑,该公司在财报中表示,主要原因是根据被投资公司、债权人经营情况计提商誉减值准备、长期股权投资减值准备、坏账准备等,以及公司广告业务收入不及预期等。具体而言,其在财报中表示,前三季度计提资产减值共计提3.61亿元,包括应收账款坏账准备1.96亿元、商誉1.35亿元和长期股权投资减值准备0.3亿元。

事实上,他说得句句在理。一直以来,暴风CFO的位置都是空的,这就导致操盘上市公司投资并购的经验甚少。二是老板对资本的认知不清,再加上企业管理效率低下,多重因素使得暴风没有在股价表现最好时做出融资反应。由此一来,一步走错,便步步错。

由于汽车业务发展乏力,力帆股份曾尝试用投资的方式改善盈利情况,但效果并不理想。力帆股份在重庆市投资的力帆棠悦地产项目,于2017年4月开工,记者实地探访发现,除一栋高层公寓和少量别墅投入使用以外,剩余楼盘已全面停工。

可没想到的是,暴风集团重金投入的业务都没有获得有效的收益。就比如它的核心业务暴风TV,持续恶化的业绩可可谓连续拖累上市公司。

力帆汽车官网显示,力帆汽车在重庆有三家经销商,当记者拨打他们的服务电话时,这些电话已经全部注销。记者查询手机地图发现,杭州、上海等城市的力帆汽车销售网点也已基本关停。多位力帆汽车的经销商称,经常被拖欠资金,提车却遥遥无期。

除了厂家,汽车销售体系也受到影响。记者在重庆市九龙坡区石新路170号看到,这里原本有一家力帆汽车的4S店,但记者并未找到。

力帆汽车重庆经销商:今年大半年没有卖力帆车了,还欠我们资金六七十万,当然去找力帆了,力帆说没有钱。

值得一提的是,就在几天前,暴风集团还一度因为傍上区块链概念遭到资金爆炒,在10月25日和28日连续涨停,不曾想还没过去几天,就被高管全部离职的消息砸下区块链概念股被追捧的“神坛”,而那些抱着侥幸心理进场的投资者也无疑被“闷杀”了。

而受“高管全部离职”的消息影响,暴风集团在二级市场也不好过。自10月30日以来,该公司已经连续录得两个跌停板,截至发稿其股价大跌6.85%至4.35元,成交3.35亿元,最新总市值为14.33亿元。

在力帆股份的总部,记者尝试联络管理层,但工作人员告诉记者,力帆股份所有高管都在外地不能接受采访。记者随后了解到,虽然处境艰难,但力帆股份并未进入破产重组程序,重庆市政府也联合各家银行成立了力帆债委会,以帮助力帆股份缓解资金压力。

而除了高管不断减持股票离场之外,暴风集团的实控人冯鑫的股份已经陷入高度质押的泥沼。据该公司披露的公告显示,冯鑫持有公司股份总数的95.35%均已质押,占公司总股本的 20.35%。但冯鑫称,其中只有极少部分是贴补家用的,其余都用于业务发展。

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